对于工程三轮车的朋友都知道，能够影响到该三轮车寿命的原因有以下几个因素：
1。不磨合
新的或大修之后的工程三轮车不严格，按规定进行磨合（试运转），甚至没进行空载运转就急于进行生产使用，使相互接触的配合件没有能获得较理想的接触和润滑条件，从而使零件磨损严重，甚至出现抓刮或相互卡主的现象，致使零件加速报废。
2，不保养及时
工程三轮车的技术保养不受重视，许多司机对工程三轮车进行技术保养的认识不够，不积极按期进行维护保养，不少司机因业务技术不高，不知如何进行技术保养，使有些隐患故障不能及时消除，致使故障发生，降低零部件的使用寿命。
3.严重超载
据查工程三轮车载重量
4，盲目改速
特别是一些工程三轮车提速1-2倍，因提高了时序，原设计机械受力情况下遭到破坏，零部件的强度是有限的，改速后零部件的磨损加剧，零部件的报废率也就随之发生增高。
以上就是影响工程三轮车寿命的5大因素，，也希望广大驾驶员朋友在日常工作中养成良好的，科学的驾驶习惯和严谨的车辆保养，使用态度来驾驶工程三轮车
。5，油料使用不规范。
工程三轮车使用的各种油料都应保证清洁，如经常使用不清洁的油料，则不能保证发动机的技术状态良好，另外，经常更换不同牌号的油料，尤其是用煤油及其他油料代替燃料油，对发动机的最高影响值。
工程三轮车的变速箱内部使用的齿轮油必须是里程牌号的双曲线齿轮油，允许用机油或液压油代替，否则会出现齿轮磨损的现象发生，大量驾驶员不知道齿轮油的本质，随便用一种润滑油代替双曲线齿轮油导致整个变速箱报废而不知原因。
相信大家在了解了工程三轮车寿命影响因素后，定会对三轮车爱护有加，使其延长使用寿命，减少其成本，何乐而不为呢？
坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略，
以“科研攻关，技术引进，技术改进”为主线
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