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纯电动三轮自卸车的驾驶操作问题详解


  纯电动自卸车蓄电池电量是不是用完了再充更节约呢?其实不是的。电动自卸车的蓄电池应该是随用随充,在工作的空闲时段或者下班后都可能进行充电,及时补充电量,更有利于延长电池的使用寿命。

  纯电动自卸车轮胎花纹是不是越深越好呢?答:轮胎花纹适中就好。一般情况下大家认为轮胎花纹越深防止打滑的程度越高。花纺过浅会导致行驶过程中打滑,但是如果轮胎花纹过深,在行驶中接触地面时因挤压变形的可能性也越大,还会让行驶中摩擦力过大而影响行驶速度。花纹过深也会引起散热功能的下降。所以轮胎的花纹适中就好。

  纯电动自卸车蓄电池在冬天是不是用电量大?答:冬季气较低,电动自卸车的蓄电池电量变化比较快,和大家担心的质量问题无关。是因为很多蓄电池,尤其是铅酸蓄电池的,对外界温度反应敏感。蓄电池适宜的温度是25度,天气特别冷的时候,铅酸蓄电池活性降低,电阻增大,电池容量变小,充电效果有所降低,因此电动车蓄电池的蓄电能力会下降。

  为什么纯电动自卸车启动时电量减少地很快?你会发现,你刚把电动自自卸车,刚充满电,启动加速时,发现电量直接减少了一两格。这和我们以前开的燃油型车辆一样,在启动里耗油量大,所以驾驶员都知道开车时不要频繁启动。同样道理,纯电动自卸车在启动时,电压会降低,功耗会更高,所以你会现现电量下降特别快。

  纯电动自卸车车厢是不是越厚越好呢?答案是合适就好。加厚车厢耐冲击,不容易变形,但是也会加重车辆自身的重量。纯电动自卸车是用电做动力,如果自重太大,行驶过程中用电量也会增加。车厢钢板如果太薄,在用大型机械装卸的时候就会使车斗变形损坏,影响使用。所以购买里根据工作需要和使用范围合理配置就好。如果是药厂使用的车厢斗可以使用不锈钢板,耐腐蚀,而冲击,不易变形。

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